仕事内容
■募集背景:
高速道路向へ画像処理システム業務拡大のための体制強化
■募集内容:
高速道路事業者(NEXCO、首都高、阪高、各自治体)向け、蓄積した膨大な画像・動画データの分析により高精度かつ自動で高速道路上・サービスエリア/パーキングエリアの異常を検出する社会インフラDXに関する画像処理システムのアプリケーション設計・製作・試験・現地調整業務を行っていただける方。高速道路への画像処理適用を強力に推進いただける方。
■職種概要:
【部長代理相当職・非月俸】
・高速道路事業者(NEXCO、首都高、阪高、各自治体)に対し、(日立)営業・事業部
と連携したAI(ディープラーニング)画像処理システムの提案活動
・システム受注後の設計から現地調整
・現在(道路シ)で展開しているトンネル画像処理システムにも携わっていただく
こともあります。
課長相当職:PM、提案活動、上流設計
技師:サブPM、提案活動、上流設計~詳細設計、
現地調整
企画員:詳細設計~現地調整
■PR:
高速道路事業者は自動運転社会の実現を加速させるべく次世代高速道路構想を立ち上げています。自動運転社会実現にあたっては安全性(技術進化により実現する事故ゼロの道路)が重要であり、これを実現する手段として画像・映像の画像処理による異常検知が挙げられています。構想には画像処理を適用した「リアルタイム全線監視」や「サービスエリア/パーキングエリア人流監視」があり、現在提案を行っております。今後、自動運転社会を見据え成長してく分野であり、次世代高速道路の実現に寄与することができ、更に経験を積むことで顧客・(日立)より高速道路における画像処理の第一人者として認められ、様々な提案依頼や相談などが来ます。大変やりがいのある仕事です。
応募資格
<応募資格/応募条件>
■歓迎条件:
①AI(ディープラーニング)画像技術の知識は持っていることが望ましいです。
②システム開発纏め及びソフトウェア開発経験者が望ましいですが必須ではありません。
③業務に関する知識は配属後のOJTで習得していただきます。
高度情報処理技術者優遇
PMP取得者優遇不要
給与
年収:
430
万円
〜
1100
万円
年収:430万円~1,100万円<予定年収>
430万円~1,100万円
<賃金形態>
月給制247,000円~559,000円
待遇・福利厚生
<各手当・制度補足>
通勤手当:新幹線・特急通勤の場合は一部自己負担有り
家族手当:補足事項なし
住宅手当:但し、適用条件あり
寮社宅:但し、適用条件あり
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
専門技術教育、階層別教育、グローバル教育、資格取得支援制度 等
<その他補足>
・各種社会保険、日立グループ団体保険制度、企業年金制度など
・従業員クラブ、スポーツ施設、病院、リゾート施設など
・短時間勤務制度あり(ただし、適用条件あり)
保険
健康保険, 厚生年金, 労災保険, 雇用保険
勤務地
勤務時間
(茨城本社)
8:40-17:10
休憩45分
休日・休暇
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇2日~24日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数124日
週休2日、年間休日124日、年次有給休暇
フレックスタイム制勤務制度、育児休暇、介護休暇、リフレッシュ休暇など
試用期間
3ヶ月
選考プロセス
書類選考
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最終面接 ※オンライン実施
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内定
企業名
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※ご紹介の際は全ての情報をご覧いただけます
業種
製造業
事業内容
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